Ситуація в Ормузькій протоці залишається "абсолютно нестійкою", незважаючи на заяви адміністрації Трампа перед проміжними виборами — The

Ситуація в Ормузькій протоці залишається "абсолютно нестійкою", незважаючи на заяви адміністрації Трампа перед проміжними виборами — The Washington Post. "Зростання судноплавства та невеликий відсоток суден, виведених з ладу іранськими ударами, є сигналами, які «чітко демонструють, що Сполучені Штати та регіональні партнери контролюють цей міжнародний водний шлях", — йдеться у заяві Центрального командування США, опублікованій цього тижня, в якій повідомляється, що його керівник Бред Купер відвідав протоку. Однак, хоча союзники США в Перській затоці, а також нафтова промисловість і судноплавні компанії, позитивно оцінили ці операції, залишаються серйозні питання щодо їхньої стійкості в умовах ескалації іранських атак, за словами двох осіб, обізнаних у цьому питанні, та двох західних чиновників, які працюють у регіоні і які, як і інші опитані, висловилися на умовах анонімності, щоб поділитися конфіденційною інформацією. Також, за їхніми словами, залишається незрозумілим, чи зможуть американські збройні сили підтримувати операції в протоці одночасно з відновленням потужних ударів по іранській території після проміжних виборів у США, як погрожував президент Дональд Трамп. Окрім збільшення інтенсивності ударів по суднах, Тегеран, судячи з усього, за останні тижні також скоригував свої цілі, все частіше націлюючись на машинні відділення, щоб вивести судна з ладу, а не просто пошкодити їх. Дані Організації Об’єднаних Націй свідчать, що цього місяця внаслідок іранських атак затонули два судна. За словами європейського чиновника з питань безпеки та двох осіб, обізнаних у цьому питанні, американські операції, які забезпечили різке збільшення експорту нафти, є одними з найскладніших у цій війні. Водночас іранські атаки зробили цей місяць найжорстокішим у цій воді з початку війни. За даними, зібраними Британським центром морських торговельних операцій — органом з моніторингу морського руху, пов’язаним із британськими збройними силами, — у жовтні в протоці було вражено щонайменше 25 суден. Однак у той самий період також різко зріс експорт нафти. Цифри різняться, але аналітична компанія Kpler з’ясувала, що середньодобовий експорт нафти за тиждень, що закінчився 18 жовтня, сягнув 14 мільйонів барелів, що становить близько 80% від довоєнних середніх показників. Відновлення було вражаючим: у липні середньодобові показники за семиденний період становили лише 7 мільйонів барелів. Центральне командування США не оприлюднює щоденні середні показники, але зазначило, що «з літа» експорт нафти через протоку сягнув 1,5 мільярда барелів. З моменту активізації операцій США в серпні, за даними Організації Об’єднаних Націй, загинуло семеро моряків, а 18 отримали поранення. Наразі рівень ризику настільки високий, що майже всі судна, готові здійснити цей рейс, належать державі та експлуатуються нею. За словами окремих осіб та офіційних представників, більшість приватних компаній продовжують відмовлятися від використання протоки навіть під захистом США. «Ситуація є абсолютно нестійкою. Якщо одне з них потрапить під удар, це буде не просто розлив нафти, а вибух», — зазначив один із західних чиновників, що базується в цьому регіоні. За словами цього чиновника, хоча судноплавство з метою експорту нафти посилилося, лише небагато суден, що перевозять скраплений природний газ, зважилися ризикнути. Іран продемонстрував, що йому не потрібно повністю закривати водний шлях, щоб утримувати високі ціни, але, за словами одного зі співрозмовників видання, США з’ясували, що навіть часткове відкриття протоки не впливає на енергетичні ринки в бажаному обсязі. «Доки протока залишається предметом суперечок, Іран досягає своєї мети», — сказав він. 🚀 Підтримати 🤝 _ ✅ ✅ _ 🤝 🚀 Приєднатися до ZN.UA