«Потрібно переосмислити захист аеропортів від безпілотників. Цивільна авіація має бути краще захищена від загроз із повітря», — заявили в

«Потрібно переосмислити захист аеропортів від безпілотників. Цивільна авіація має бути краще захищена від загроз із повітря», — заявили в Бундестазі на тлі інциденту з дроном у Лейпцигу. Минулого тижня безпілотник із 800 грамами пластичної вибухівки «Семтекс» врізався в крило українського Ан-124 «Руслан» в аеропорту Лейпцига. Для розуміння масштабу: щоб підірвати пасажирський Boeing-747 над Локербі у 1988 році, терористам вистачило лише 400 грамів цієї ж речовини. Трагедії та вибуху тон боєприпасів на борту вдалося уникнути лише дивом — через несправність детонатора. Розвідка США пов'язує цей епізод із Росією, хоча німецька влада поки не робить таких висновків. Чому дрон не виявили вчасно, чому саме Лейпциг став ціллю та які зміни, на думку експертів, потрібні для захисту аеропортів усієї Європи — пояснюємо в матеріалі.