🇺🇦 Дрони, скиди, два пайки. Як сьогодні працює логістика "останньої милі" і чого не вистачає військовим
🇺🇦 Дрони, скиди, два пайки. Як сьогодні працює логістика "останньої милі" і чого не вистачає військовим У підвалі за кілька кілометрів від лінії зіткнення все починається з короткої команди по рації: "Починаємо роботу, треба закинути піхоті воду та їжу". Тісний простір миттєво приходить у рух: бійці накидують броню і шоломи та готуються до місії. На виході вмикають детектор "Чуйка", щоб перевірити повітря, швидко звіряються з черговим і лише за його командою виходять назовні. За лічені секунди скидають маскування з важкого БПЛА. "Якщо стартовий виліт ще спокійний, то всі наступні, коли пустий дрон повертається на завантаження, – це чистий піт-стоп "Формули-1", – описує ритм бойової логістики Мур, головний сержант взводу 2 роти ударних БпАК ББС 125 ОВМБр. Дрон торкається землі – бійці вже біля нього: блискавично замінили батареї, перевірили пропелери. Одразу причепили нову посилку – і борт знову зривається в темряву. Сьогодні доставка провізії, боєприпасів та спорядження на передній край – так звана логістика "останньої милі" – перетворилася на одне з найкритичніших завдань на фронті. За умов тотального контролю неба ворожими БПЛА та постійного полювання FPV-дронів класичний підвіз піхоті "вручну" став неможливим без колосальних ризиків. Основний тягар забезпечення передових позицій майже повністю ліг на безпілотні системи: важкі бомбери та наземні роботизовані комплекси. 👉 "Оборонка" поспілкувалася з військовими, які виконують такі завдання. Розповідаємо, наскільки складною зараз може бути звичайна доставка вантажу на передову і чого бійцям завжди бракує. 👉 Підписатись на "Оборонку"