Американські компанії відмовляються від російського дизелю, попри послаблення президентом США Дональдом Трампом санкцій проти рф — Reuters. На думку опитаних агентством експертів, банки, найімовірніше, неохоче фінансуватимуть угоди США щодо поставок російського дизельного палива. Вони побоюються, що самого лише рішення Трампа послабити санкції може виявитися недостатньо для уникнення юридичних проблем у майбутньому. Також існують операційні складнощі, оскільки імпортерам доведеться змішувати російське дизельне паливо з іншим паливом, щоб воно відповідало американським стандартам. Будь-яка економія від купівлі дешевшого російського дизеля може бути легко зведена нанівець репутаційними втратами і необхідністю сплатити сотні тисяч доларів судових витрат у зв’язку з імовірними майбутніми розслідуваннями Конгресу, сказав експерт з питань санкцій Джеремі Панер. Тож, на його думку, компаніям простіше взагалі не зв’язуватися з російським паливом. Конгресмен-демократ Джеймі Раскін, який входить до юридичного комітету Палати представників, пригрозив, що імпортери російського дизелю нестимуть відповідальність «ще довго після того, як нинішня адміністрація залишить посади». У листі до представників нафтової промисловості та Торгової палати США Раскін пише, що йдеться про десятирічний строк позовної давності. «Тепер ви попереджені, що участь у будь-яких спробах допомогти путіну продавати російське дизельне паливо в США є явним і небезпечним порушенням федерального закону» , — написав він. Якщо перше судно з дизелем не зможе пришвартуватися або розвантажитися в жодному з портів США, це створить перешкоди для всіх наступних суден, що перебувають у дорозі, вважає Джанів Шах із компанії Rystad Energy. На його думку, танкери можуть бути перенаправлені до Бразилії або інших традиційних пунктів призначення для російського дизельного палива. 🚀 Підтримати 🤝 _ ✅ ✅ _ 🤝 🚀 Приєднатися до ZN.UA
Джерело
Ми збираємо новини з відкритих джерел і завжди залишаємо посилання на першоджерело.
